Beynəlxalq Hüquq Metrologiyası Təşkilatı tərəfindən verilən Çəkiyə dair hazırkı Beynəlxalq Tövsiyələrə nəzər saldıqda, hesab edirəm ki, Beynəlxalq Tövsiyə R51, Çəki Ölçmə Alətlərinin Avtomatik Subtesti, “yük maşınına quraşdırılmış tərəzi” adlanır.
Avtomobilə quraşdırılmış tərəzilər: Bu, xüsusi məqsəd üçün nəzərdə tutulmuş və avtomobilə quraşdırılmış yoxlama tərəzilərinin tam dəstidir.Kran tərəzilərində kranı (yük maşını, yerüstü kran, portal, körpü, portal kranı və s.) “avtomobil” adlandırmaq olar, kran şkalası isə (qarmaq şkalası, qarmaq şkalası və s.) çəki bölməsi adlandırmaq olar.
"tutmaq" sözünün belə tərcümə oluna biləcəyi avtomatik tutma tərəzi cihazı (avtomatik tutma tərəzi aləti): tutmaq, tutmaq;tutmaq, tutmaq, tutmaq.Kran tərəzilərinə "tutma" və ya "tutma" da aid edilə bilər.
R51 Tərəziləri məqsədlərinə görə iki əsas kateqoriyaya bölmək olar: X və ya Y.
Kateqoriya X yalnız OIML R87, Qablaşdırılmış Malların Net Tərkibi beynəlxalq tövsiyələrinə uyğun olaraq əvvəlcədən qablaşdırılmış məhsulları yoxlamaq üçün istifadə edilən alt-ekran tərəzilərinə aiddir.Kateqoriya Y qiymət etiketləmə və etiketləmə avadanlığı kimi bütün digər avtomatik çeşidləmə tərəziləri üçün istifadə olunur.Tərəzilər, poçt tərəziləri və göndərmə tərəziləri, həmçinin toplu tək yükləri çəkmək üçün istifadə olunan bir çox tərəzilər.
Bu tərifdə təqdim olunan tərəzi növlərinə görə, əgər “qiymət nişanlama tərəzisi” və “poçt tərəzisi” avtomatik tərəzi kimi təsnif edilə bilərsə, “mobil tərəzi” çətin ki, “əvvəlcədən müəyyən edilmiş ölçüyə uyğun olaraq avtomatik çəkilən tərəzi” hesab oluna bilər. operatorun müdaxiləsi olmadan proses”, məsələn, avtomobildə quraşdırılmış tərəzilər (zibil tərəziləri), avtomobil kombinasiyalı tərəzilər (forklift tərəziləri, yükləyici tərəzilər və s.) bu konsepsiyaya uyğun gəlmir.
R51 Class X və Class Y dəqiqlik səviyyələrinə malikdir, ona görə də yoxlanılan kran miqyası əldə edilə bilən səviyyəyə qədər sınaqdan keçirilə bilərsə, o səviyyəyə uyğun olaraq istifadə ediləcək.R51, X Class III və Y(a) Sinif səviyyələrinin avtomatik işləməməsi üçün icazə verilən maksimum xəta səviyyələri əsasən R76′s Class III ilə eyni səviyyədə olduğundan, həm Cədvəl 1, həm də 2 məqbuldur.
Tərəzinin xassələrini necə qiymətləndirmək olar, sadəcə onun səthi fenomeninə deyil, faktiki istifadə vəziyyətinə də baxmaq lazımdır.İndi bəzi yerli ölçü texnologiya institutları kran miqyaslı test avadanlığı var, lakin bu cihazların dəqiqliyi kran miqyaslı test statik performans, dəyəri heç bir praktiki istifadə edir.
Göndərmə vaxtı: 11 sentyabr 2023-cü il